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商品訊息功能





  • 品號:4156301


  • 品牌入門必備包款
  • 防刮皮革耐用時尚
  • 包身輕盈內容量大




商品訊息描述











商品訊息特點









◆商品品牌:MICHAEL KORS
◆主要材質 : 防刮牛皮
◆商品尺寸:?尺寸-長 約36.3公分, 尺寸-寬 約15公分, 尺寸-高 約25.5公分
?開口方式 勾釦式, ?提把高度 約23.5公分, ?背帶長度 提把長約59公分
商品規格: 內拉鍊袋x2 內袋x3 手機帶x1
◆商品配件:原廠防塵套 (此商品原廠即無附贈禮盒、紙袋,以實際到貨為準,
請務必於下單前了解本事項,謝謝您!)
◆注意事項:商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,依實品為主







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工商時報【林殿唯╱綜合報導】

去年人行啟動的811匯改已屆滿周年,加上隔夜美元走弱,人民幣中間價昨(11)日大升275基點,但市場匯價表現相對平穩,在岸即期匯率(CNY)收盤價只微幅升值15基點,而交易量放大了近5成。

中國人民銀行昨日公布的人民幣中間價為1美元兌6.6255元人民幣,比起前一交易日大幅升值275基點,創下近一周以來的新高。中國外匯交易中心的CNY收盤價則是6.6415,升幅約0.02%,連3日收升,但成交量卻達到308.81億美元,比起前一交易日暴漲50%。

由於昨適逢811匯改周年,使得人民幣表現特別受到關注。路透引述交易員說法指出,匯改周年中間價波動略超預期,而各機構開始利用規則囤積隔夜部位,導致購匯較強,成交放量提升,預估短期人民幣料仍維持區間寬幅震盪。

人行在去年8月11日決定啟動人民幣中間價報價機制改革,放手讓中間價一次性大幅貶值1.9%,使得人民幣市場匯價跟著走貶,CNY在過去1年以來貶值約6.5%,而離岸人民幣(CNH)則貶值約7.3%。

根據新浪報導,在匯改以來的1年內,人民幣兌美元中間價累計貶值超過5,000基點,貶幅8.8%,投機機構更發起3波放空人民幣的攻勢。為了維穩人民幣匯價,人行動用數千億美元的外匯存底,甚至不惜抽走香港人民幣離岸市場的流動性,抬高放空人民幣的槓桿成本,讓做空機構知難而退。

雖然中國官方傾全力維穩匯率,但在整體經濟成長減緩、美國可能升息的情況下,市場依舊普遍看淡人民幣的表現,看空人民幣的勢力更是有增無減。

中國金融四十人論壇(CF40)的高級研究員張斌認為,如果要打破市場對於人民幣貶值的預期,就需要進一步的匯改。

張斌指出,目前人民幣的走向是漸進式貶值,但這種漸進的單邊變化不但沒有減緩衝擊,反而放大了衝擊的效果。如果要徹底扭轉人民幣匯率單活動邊變化的預期,最簡單的方式就是官方放棄對匯率的干預,讓市場供求來決定人民幣匯價。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃靖惠╱基隆報導】

基北快捷公車第三條路線「中正線」出爐,以海科館為起點,沿北寧路、祥豐街、中正路接國道1號到北市,基隆市長林右昌昨日宣布路線,日前交旅處已函報公路總局核定,最快明年中有望上路。

基北快捷公車2088班「中正信義線」從今年3月開通後,緊接第二條「暖暖線」四腳亭至南港轉運站,預計今年底上路,昨日市務會議後記者會上,林右昌宣布第三條「中正線」路線確定,並函報公路總局核定,若通過後完成業者評選,最快明年中有望上路。

第三條快捷公車「中正線」從海科館為起點,沿北寧路、祥豐街、正豐街、中正路、義一路、忠一路熱賣、孝二路接國道1號到北市。

基隆到台北的國道客運路線在7個行政區內,就屬仁愛區以7條居冠,其次安樂6條、暖暖2條、中正、信義各1條,而中山、七堵區則無國介紹道客運路線行經。

第三條快捷公車選擇中正區主幹道,而非沒有國道客運路線的中山、七堵2區。對此基隆市交旅處長李綱解釋,七堵區目前有鐵路運輸,另外中山區則因中山一、二路拓寬工程未完工,加上基隆城際轉運站尚處於設計階段,所以針對運輸量大的中正區主幹道。

李綱指出,中正路和祥豐街、正豐街部分路段平行,考量居住戶數及基隆海事、海大等學生搭乘需求,「中正線」的快捷公車初期先以祥豐街至正豐街路段為主,若未來營運穩定會進一步再考量調整部分班次,為北寧路直行中正路,盡量滿足中正區主要幹道的運輸需求。

交旅處交通管理科長黃毅維說,基北快捷公車中正線日前函請公路總局核定,協助路線評選,若一切順利今年底完成業者評選,再經半年籌備期,預計明年中即可正式上路。

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